北朝鮮の高麗航空機が北京に到着、中国便3年半ぶり運航再開
[北京 ２２日 ロイター] – 航空機の運航を追跡するアプリのフライトマスターによると、北朝鮮国営高麗航空の…
中国、北朝鮮航空会社の運航再開承認 コロナで2020年に停止
［北京 ２１日 ロイター］ – 中国は、北朝鮮国営高麗航空による中国路線の運航再開を承認した。中国外務省が２…
北朝鮮便が運航再開か 平壌―ウラジオストク
ロシア極東ウラジオストク空港の広報担当者は18日、新型コロナウイルス対策で停止している北朝鮮・平壌から同空港への航空便の…
北朝鮮の地下鉄で「トラブル」多発…金正恩氏の反応は
北朝鮮の平壌地下鉄は朝鮮半島で初の地下鉄として、韓国ソウルの地下鉄よりも1年早い1973年9月に開通した。総延長22.5…
民業を圧迫する北朝鮮地方都市の国営路線バス
北朝鮮の首都・平壌には地下鉄2路線をはじめ路面電車、トロリーバス、バスなど多数の公共交通機関がある。また咸興（ハムン）、…
ナンバープレート交換が「ワイロの稼ぎ時」となる北朝鮮の車両行政
北朝鮮は、全国のすべての車両に付けられたナンバープレートを一斉に交換する作業を行っている。担当機関はそれをネタに、車両オ…
タクシーに乗っただけで通報される！？北朝鮮が国民に下した奇妙な命令
かつて北朝鮮で「資本主義的な交通手段」だとして批判されていたタクシーが、首都・平壌で一般国民も利用できるようになったのは…
金正恩氏が国民に「墓参り用のバス」をサービス…その狙いは
北朝鮮でよく見られる「首領福」「将軍福」などのスローガン。徳の高い指導者を戴くことは、北朝鮮国民だけが享受できる僥倖であ…
北朝鮮で個人所有の車両を多数没収…危ぶまれる物流停滞
旧共産圏では土地や工場などの生産手段の私有が禁じられ、すべて国有化されていた。一方、個人の乗用車などは生産手段に含まれず…
個人登録車両の規制強化で滞る北朝鮮の物流
自動車の個人所有が許されていない北朝鮮だが、工場や企業所、機関の名義を借りて登録する形で所有する「抜け道」が長らく存在し…
北朝鮮がオートバイの個人所有を規制か
北朝鮮では輪転機材（エンジンの付いた車両）は生産手段と見なされ、個人所有が禁止されている。オートバイも例外ではなく、かつ…
ＣＮＮ「北朝鮮、新型コロナで各国外交官に出国要求」
北朝鮮は、新型コロナウイルスの感染防止策として、自国に駐在する各国の外交官をロシアのウラジオストクへと移送する計画を進め…
建設中断の北朝鮮と中国を結ぶ橋、今年９月に工事再開
2014年に完成したものの、開通できずに放置されてきた新鴨緑江大橋。北朝鮮と中国を結ぶ新たな大動脈としての役割が期待され…
「１１月まで工事再開を」北朝鮮と中国つなぐ新大橋、金正恩氏が厳命か
2014年10月に完成するも、今に至るまで放置され続けている新鴨緑江大橋（正式名称は中朝鴨緑江界河公路大橋）について、北…
北朝鮮「市バスの車体」も制裁破りの密輸で調達
北朝鮮の首都・平壌は、それなりに公共交通が整っていることで知られている。2路線の地下鉄をメインに、3路線の路面電車、8路…
北朝鮮のタクシー会社、制裁の影響で運行率低下
長引く国際社会の制裁は、北朝鮮の人々を真綿で首を絞めるようにじわじわと苦しめている。それだけに2回目の米朝首脳会談への期…