北朝鮮国営航空、３年半ぶりに定期運航を再開か
北朝鮮の国営高麗航空は、首都・平壌をハブにして、中国の北京、瀋陽、ロシアのウラジオストクを結ぶ3路線を中心に運航を続けて…
オープンから２年、閑古鳥が鳴く北朝鮮版フリマサイト
北朝鮮にもネットショッピングサイトがあることはご存知だろうか。名前は「マンムルサン」。漢字で書くと「万物商」で、日本風に…
北朝鮮、外国人観光客の受け入れ再開を準備中
コロナ禍の鎖国政策で、海外で足止めを食らっていた北朝鮮国民の帰国が、先月16日から始まった。一方で、外国人の入国は外交官…
北朝鮮製品、デザイン改善で人気は上々…それでも売れない理由は
旧来の経済システムが崩壊した1990年代以降、北朝鮮の市場で販売される品物の大部分が中国製に取って代わられた。コメですら…
良心的な商売で北朝鮮で評判の「元軍人の内装工事屋さん」
北朝鮮で「7総局」といえば、社会安全省（警察庁）傘下の工兵部隊のことだ。道路建設を主に担う8総局と合わせて推定8万人もの…
デザイン好評、価格は大不評で全く売れない北朝鮮製のおしゃれサンダル
北朝鮮の金正恩総書記は2015年1月に発表した「新年の辞」で、「すべての工場、企業所が輸入病をなくし原料、資材、設備の国…
【北朝鮮トラック運転手インタビュー】何度も開くと言われた国境、いまだ開かず
北朝鮮は2020年1月、新型コロナウイルスの国内流入を防ぐために国境を封鎖した。世界保健機関（WHO）が今年5月、「国際…
密輸横行で骨抜きになる北朝鮮の「貿易独り占め政策」
北朝鮮は2020年1月から、新型コロナウイルスの国内流入を防ぐために国境を閉鎖し、一切の貿易を停止した。昨年からは、大規…
ゼロコロナ不況で生き残りに苦しむ北朝鮮の商人たち
中国と国境を接し、北朝鮮でも指折りの貿易都市として栄えてきた両江道（リャンガンド）の恵山（ヘサン）。 だが、北朝鮮当局が…
北朝鮮の食糧危機、官民合同のアイデアで一部改善
北朝鮮のお国柄として「手柄は上司、責任は部下」というものがある。何らかの課題があれば、部下に丸投げして、成功すれば金正恩…
ワイロで回る北朝鮮経済…企業と役所の微妙な関係
北朝鮮の国営企業の経営方式には、大きく分けて3つがある。まず、生産計画と資金調達、財政管理、収益の使い方などの決定権を持…
本腰を入れて市場を潰しにかかる北朝鮮の「計画経済回帰策」
新型コロナウイルスの世界的流行に伴い、2020年1月16日に運行を中断した北朝鮮と中国を結ぶ国際貨物列車が運行を再開して…
外貨枯渇の北朝鮮、制裁破りの石炭密輸に活路を見出す
中国は2016年3月、国連安全保障理事会で採択された対北朝鮮制裁決議に基づき、北朝鮮産の石炭の輸入を禁止した。そして20…
「三方よし」の共生システムを壊し全員が損をする北朝鮮の経済政策
北朝鮮北部の両江道（リャンガンド）恵山（ヘサン）で、国営商店で働いていた人々が次々に店を去る事態となっている。詳細を、現…
財政難を駐車料金の値上げで乗り切ろうとする北朝鮮
北朝鮮の首都郊外にある平安南道（ピョンアンナムド）の平城（ピョンソン）には、全国有数の卸売市場が形成されており、各地方と…
北朝鮮、中国にメガソーラーの建設への投資を提案
長年に渡って、深刻な電力不足に苦しめられている北朝鮮。その一因は、雨が少ない気候にもかかわらず、水力発電偏重の電力供給に…
北朝鮮「上級国民ニュータウン」に浮足立つニューリッチ
北朝鮮が、首都・平壌で進めている住宅建設プロジェクト「平壌市5万世帯住宅建設構想」の一つとして、建設が行われている和盛（…
貿易依存の現実を見ず「自力更生」の妄想を続ける北朝鮮
北朝鮮の国是と言っても過言ではないほど強調される「自力更生」。だが、現実は正反対だ。市中で売られているモノのうち、生鮮食…
コロナ不況に耐えかねて不動産を投げ売りする北朝鮮富裕層
北朝鮮北部の商業都市、両江道（リャンガンド）の恵山（ヘサン）。合法、非合法の貿易で街は賑わい、市内中心部や北部の渭淵洞（…
墓石販売で運営資金を調達する北朝鮮のセメント工場
北朝鮮の金正日総書記は1984年8月3日、平壌市軽工業製品展示場を現地指導した際に「廃材や副産物を使った人民消費品（生活…
再開されたばかりの中朝貿易から手を引く北朝鮮企業が続出
北朝鮮のライフラインの一つとも言える、中国とを結ぶ貨物列車の運行が再開されたのは先月16日のこと。当初は10両編成を超え…
新たな「金正恩住宅」の建設に沸く北朝鮮のニューリッチ
北朝鮮で12日、金正恩総書記が参加の下、「和盛（ファソン）地区1万世帯住宅建設」の着工式が行われた。平壌市内に5万世帯の…