北朝鮮の国営高麗航空は、首都・平壌をハブにして、中国の北京、瀋陽、ロシアのウラジオストクを結ぶ3路線を中心に運航を続けてきた。しかし、新型コロナウイルスの国内流入を恐れた北朝鮮当局が国境を閉鎖したことに伴い、2020年に運航を停止した ...

– 航空機の運航を追跡するアプリのフライトマスターによると、北朝鮮国営高麗航空の旅客機が２２日午前、中国の北京首都国際空港に着陸した。北朝鮮が国際航空便を運航するのは新型コロナウイルス感染拡大初期以来約３年半ぶり。 ...

［北京 ２１日 ロイター］ – 中国は、北朝鮮国営高麗航空による中国路線の運航再開を承認した。中国外務省が２１日発表した。再開日や運航便数などの詳細は明らかにしていない。

中朝間は以前、

ロシア極東ウラジオストク空港の広報担当者は18日、新型コロナウイルス対策で停止している北朝鮮・平壌から同空港への航空便の運航が25日と28日に予定されているとタス通信に明らかにした。北朝鮮国営の高麗航空とみられ、実際に運航すれば約3年 ...

北朝鮮の平壌地下鉄は朝鮮半島で初の地下鉄として、韓国ソウルの地下鉄よりも1年早い1973年9月に開通した。総延長22.5キロ、2路線を擁し、旧ソ連のモスクワ地下鉄をモデルにした宮殿のようなプラットフォームは、国内外の観光客が訪れる平壌 ...

北朝鮮の首都・平壌には地下鉄2路線をはじめ路面電車、トロリーバス、バスなど多数の公共交通機関がある。また咸興（ハムン）、清津（チョンジン）、新義州（シニジュ）など地方大都市や、重要な大規模工場が存在する地域には、限定的ながら公共交通機 ...

北朝鮮は、全国のすべての車両に付けられたナンバープレートを一斉に交換する作業を行っている。担当機関はそれをネタに、車両オーナーにワイロを要求しており、不満が高まっている。米政府系のラジオ・フリー・アジア（RFA）が報じた。

かつて北朝鮮で「資本主義的な交通手段」だとして批判されていたタクシーが、首都・平壌で一般国民も利用できるようになったのは1992年のこと。今では1000台ものタクシーが平壌で運行されている。また、1993年からは新義州（シニジュ）や元 ...

北朝鮮でよく見られる「首領福」「将軍福」などのスローガン。徳の高い指導者を戴くことは、北朝鮮国民だけが享受できる僥倖である、という意味合いが込められている。

このように北朝鮮では、最高指導者がいかに「ありがたい存在」である ...

旧共産圏では土地や工場などの生産手段の私有が禁じられ、すべて国有化されていた。一方、個人の乗用車などは生産手段に含まれず、私有が認められていたが、北朝鮮では自動車の個人所有も一切認められていない。

しかし、現実には個人所有 ...