築72年の鴨緑江大橋に代わる物流の通過点として、「新鴨緑江大橋」が建設されているが、北朝鮮側の連絡道路の建設がストップしている状況だ。中朝関係の悪化も影響して、正式に開通する目途もたたない。
きっかけは事故だが、中朝貿易の停滞は北朝鮮の「自業自得」が招いた事態と言わざるをえない。
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今年3月に撮影された新鴨緑江大橋の衛星写真。橋と中国側（左岸）の施設工事は完了しているが、北朝鮮側（右岸）の連絡道路の工事が全く行われていない。（画像：Google Earth）