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昨年9月と10月には、パキスタンとクウェートも、高麗航空の飛行を制限する措置を取った。

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また、高麗航空は、昨年4月末、平壌バンコク線の運航を中止したが、これにはタイ政府からの圧力があったと伝えられている。

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高麗航空は、国際社会の制裁に加え、乗客の減少、機体の損傷などで運航規模の縮小を余儀なくされているようだ。