高速道路の建設については、昨年10月の朝鮮労働党創立70周年記念行事に参加した中国共産党の劉雲山中央政治局常務委員と、金正恩党委員長の間で合意したものと伝えられている。北朝鮮当局は合意に基づき、今年4月に着工式を開くことを中国に提案したが、受け入れられず、再度提案したが、また断られた模様だ。

丹東の情報筋によると、着工式の予定日だった27日になっても、高速道路の起点となる新鴨緑江大橋付近でも、丹東市内でも、動きは一切見られなかった。

中国当局は、北朝鮮の相次ぐ核実験、ミサイル発射実験、国連安保理の対北朝鮮制裁決議の採択などで負担を感じ、着工を避けているとの見方がある。